A diferenciação socioespacial em cidades brasileiras vem se aprofundando. Aponta para a constituição do processo de fragmentação socioespacial no plano da cidade e do urbano e redefine os sentidos do direito à cidade. A partir desta problematização foi formulado o Projeto Temático Fragmentação socioespacial e urbanização brasileira: escalas, vetores, ritmos, formas e conteúdos (FragUrb), coordenado pela Profa. Dra. Maria Encarnação Beltrão Sposito, aprovado pela Fapesp em 10/2018. Com foco nas cidades de Mossoró/RN, Marabá/PA, Ituiutaba/MG, Ribeirão Preto/SP, Presidente Prudente/SP, Maringá/PR, Dourados/MS, e Chapecó/SC e duas áreas da metrópole paulista: Cidade Tiradentes/SP e Bairro dos Pimentas em Guarulhos, o Projeto foi organizado articuladamente em quatro planos analíticos (1: Centro, centralidade, policentralidade e mobilidade; 2: Práticas espaciais e cotidianos, 3: Espaços públicos e 4: Produção e consumo da habitação), cinco interdependentes dimensões empíricas (habitar, trabalhar, lazer, consumo e mobilidade) e seis frentes metodológicas (1. Grupos focais, 2. Entrevistas com citadinos e agentes bem-informados, 3. Percursos e suas representações [casa  trabalho  casa, em espaços públicos e diários registrados], 4. Netnografia e análise de redes sociais, 5. Banco de dados e 6. Cartografia). É com o foco na elaboração do trabalho em cada uma destas frentes metodológicas, de maneira articulada àqueles quatro planos analíticos e às cinco dimensões empíricas, que é estruturado este livro, apresentando o fazer da investigação em relação aos desafios de elaborar as mais adequadas perspectivas operacionais, construir instrumentos, aplicá-los e avaliá-los, validando-os ou adaptando-os.

Esta obra, organizada por tres editores, reúne 72 textos estructurados en 5 temas,  contabilizando 80 autores, en su mayoría geógrafos, propone una lectura de las ciudades, pero también del mundo desde las ciudades de tres países: España, Portugal y Brasil. Se aprecian tres dimensiones esenciales que las distinguen de las demás y que, en esta breve presentación, queremos subrayar.

A pesquisa que deu origem a esse livro intitula-se Lógicas econômicas e práticas espaciais contemporâneas: cidades médias e con­sumo. Teve apoio do Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico (CNPq), no início de trabalhos, e da Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo (FAPESP), via aprovação de um projeto temático, cuja vigência perdurou de 2012 a 2018, ao qual se vincularam inúmeras bolsas desde a iniciação científica até o pós­-doutorado. 

O objetivo principal de sua publicação é registrar a metodologia científica e o modus operandi da pesquisa realizada. Assim, o leitor observará que o caminho percorrido foi, para a equipe, tão importante quanto o ponto de chegada.

Três motivações estão na base do interesse de sistematizar uma experiência de pesquisa coletiva. Em primeiro lugar, registrar os desafios decorrentes de se trabalhar em uma grande equipe, o que não é comum em nossa cultura acadêmica, no campo das Ciências Humanas, razão pela qual esse registro pode ser um estímulo a outros pesquisadores dessa grande área de conhecimento. Em segundo lugar, como foi um percurso coletivo que reuniu muita gente e contou com o trabalho de pesquisadores de diferentes níveis, é provável que muitos se encontrem espelhados neste livro e, por meio dele, tenham melhor compreensão de como seus trabalhos contribuíram para os resultados obtidos.  Por último, houve o estímulo de reunir um conjunto de textos muito diferentes entre si que, publicados indivi­dualmente, têm sentido diverso daquele que ganham quando articu­lados uns aos outros: há os que têm maior amplitude teórica ou metodológica, há aqueles cuja importância está na descrição de técnicas ou no registro de formas de enfrentamento dos desafios que uma pesquisa enseja. O perfil do livro é, portanto, plural e diverso

Este livro resulta da continuidade de um trabalho coletivo realizado pela Rede de Pesquisadores sobre Cidades Médias (ReCiMe). Reúne um conjunto de ideias construídas a partir de níveis diversos de análise, desenvolvida em cidades médias localizadas em distintos contextos espaciais. O conjunto de textos tem em comum o tema das desigualdades socioespaciais e, devido à dimensão que alcançou em diferentes cidades, toma como objeto o Programa Minha Casa Minha Vida (PMCMV). A obra contempla, de modo geral, duas perspectivas de análise: a dinâmica do mercado imobiliário e a inserção dos empreendimentos produzidos pelo PMCMV, destacando o processo de reestruturação urba­na, as desigualdades socioespaciais e o direito à cidade.

Um olhar mais detalhado a partir de determinados ramos de atividades comerciais e de serviços, principalmente aqueles que são mais relevantes no cotidiano da sociedade, proporciona a compreensão das novas relações entre consumo, reestruturação urbana e reestruturação das cidades. Dentro do amplo leque de possibilidades que envolve a prática do consumo, consideramos o ramo supermercadista como um dos mais relevantes no período contemporâneo em decorrência de suas características. O abastecimento doméstico, devido às suas especificidades, gera deslocamentos frequentes para a aquisição de artigos fundamentais, como alimentos, produtos de limpeza, higiene pessoal, entre outros, realizados por diferentes segmentos socioeconômicos de consumidores. Tais características são substanciais em relação às práticas espaciais dos citadinos e às lógicas econômicas das empresas que atuam no ramo, sobretudo em um contexto de modificações importantes nas relações entre consumo e cidade. O livro contempla tanto uma análise geral do ramo supermercadista quanto aquela atinente aos processos de concentração e centralização econômicas e espaciais, como parte das lógicas e estratégias locacionais dos grupos nacionais e internacionais que operam neste ramo. Partindo-se do quadro nacional, para se oferecer uma visão de conjunto do país e da distribuição das empresas e unidades, consoante à rede urbana, chega-se à realidade das cidades médias, para mostrar como grandes e médios capitais se reorganizam para ampliar seus mercados consumidores e suas áreas de atuação.

As contribuições aqui reunidas apresentam o resultado de um esforço colaborativo em trazer a público as análises desencadeadas a partir do projeto de pesquisa, financiado pelo Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico (CNPq), denominado O Programa Minha Casa Minha Vida e seus desdobramentos socioespaciais: os novos vetores da produção do espaço em cidades médias brasileiras. O objetivo é promover debates e reflexões sobre os novos vetores de expansão urbana e suas determinantes espaciais em cidades médias, centrando a atenção em cidades pertencentes a diferentes formações socioespaciais: Dourados (Região Centro-Oeste), Ribeirão Preto (Região Sudeste), Chapecó (Região Sul), Marabá (Região Norte) e Campina Grande (Região Nordeste). Nessa perspectiva, este livro revela os diferentes conteúdos da urbanização contemporânea, possibilitando novas pesquisas, novos diálogos e novas reflexões sobre o tema.

A noite na cidade ainda é um objeto de estudo em construção para a geografia brasileira. Pesquisas sobre as práticas espaciais que são próprias da vida noturna, das tensões e dos conflitos que à noite se tornam explícitos ou que aparecem de forma latente, podem nos revelar, por um outro viés, os modos como se relacionam (e são constantemente reproduzidas) as desigualdades e as diferenças nas cidades brasileiras, as maneiras como identidades socioculturais são acionadas, performadas, instituídas e negociadas. O conjunto de textos que compõem este livro traz um pequeno panorama das possibilidades de incorporação do tema da noite na cidade ou da cidade à noite. Ao mesmo tempo, evidencia um campo em aberto, seja para considerarmos velhos temas em sua especificidade de acontecer durante a noite, seja para abordarmos aquilo que de fato só ganha condições de possibilidade neste tempo social.

Diante da urbanização vivenciada na contemporaneidade, as contribuições aqui reunidas cumprem o papel de revelar aspectos do fato urbano no estado de Mato Grosso do Sul, mostrando os desdobramentos de processos multifacetados e suas especificidades. Assim, esta coletânea apresenta o resultado de um esforço colaborativo em reunir contribuições de estudiosos da área de Geografia do estado que tratam da temática urbana sob diferentes perspectivas analíticas, empíricas e enfoques teórico-metodológicos. Ela traz reflexões e ideias construídas a partir de dissertações de mestrado, de monografias de graduação e de projetos de pesquisa desenvolvidos junto aos cursos de graduação e aos programas de pós-graduação em Geografia da Universidade Federal da Grande Dourados (UFGD), da Universidade Federal de Mato Grosso do Sul (UFMS) e da Universidade Estadual de Mato Grosso do Sul (UEMS). Nessa perspectiva, não apenas possibilita a divulgação das pesquisas desenvolvidas, mas também marca a oportunidade do diálogo, abrindo caminho para outras reflexões, debates e críticas possíveis.

Nos últimos anos, o Brasil passou por mudanças significativas, com crescimento expressivo do PIB (Produto Interno Bruto), da renda, do emprego, principalmente no período de 2003-2014. Nessa época, consolidou-se o que alguns chamaram de neodesenvolvimentismo, porém a política macroeconômica continuou a mesma do período anterior, dos anos 1990, com a adesão das políticas neoliberais e a lógica do capital rentista. A primazia do capital financeiro-rentista tornou-se avassaladora e contribuiu para o acirramento das desigualdades econômicas e sociais. O ciclo de crescimento do PIB e do emprego se encerrou em 2014. Observa-se uma alteração na participação da indústria na composição do PIB, somando atualmente 11% em detrimento aos 20% dos anos 1980.  Diante desta constatação, estaria o país passando por um processo de desindustrialização ou por uma nova reestruturação/configuração dos espaços produtivos? Outro aspecto no que se refere à questão regional é pensar a integração regional em suas múltiplas escalas. Na atual conjuntura política e econômica em que o Brasil se insere há um “desmonte” da perspectiva de integração regional entre o Brasil e os países vizinhos.

O livro busca debater as interfaces entre a Economia e a Geografia. Trata-se de uma obra organizada com o apoio de diversos investigadores do país, sendo, portanto, plural e aberta ao debate. Não é, desse modo, um compilado unânime acerca do tema. Assim, não se tem por objetivo a apresentação enciclopédica, mas um texto lúcido e coerente sobre os diferentes pensamentos e abordagens que podem ser feitas por meio da leitura do espaço econômico. A indicação do livro é feita, por conseguinte, tanto aos geógrafos e economistas que tem como horizonte analítico tal discussão, em primeira instância, quanto aos profissionais de áreas afins e leigos que queiram ter uma aproximação com o assunto, uma vez que na proposição comparecem matérias como transportes, telecomunicações, indústria, financeirização, produção econômica do espaço, entre outras pautas urgentes e imprescindíveis que se fazem presentes na agenda cotidiana da sociedade.

Este livro expressa, por um lado, a experiência de realizar coletivamente uma pesquisa durante seis anos, desde a construção de sua metodologia, passando pelo desenvolvimento dela, incluindo a realização de inúmeros trabalhos de campo e chegando a esta publicação que, refletindo o percurso vivido, também foi escrita a várias mãos.